包含发动机循环时间所有详细信息的发动机模块
热力发动机模块，包含发动机循环和时间的所有详细信息
热力发动机
定义
泛函分析
结构分析
内部发动机特性
单位排量
智能点火发动机的四冲程循环
热力循环的描述
第一阶段：入学
第二步：压缩
第三阶段：缓和燃烧
第四步：排气
内燃机的特点
发动机扭矩
普通情侣
发动机的功率
发动机的具体消耗
所采用的物理现象的量化
内燃机的间隙
四冲程汽油机理论空气质量消耗量
空燃比
燃烧释放的理论热功率
体积产量
燃烧效率
理论循环热效率
形式效率（实际发动机循环）
机械性能
发动机维修技术员
柴油机
分解
承认：气体的惯性随着速度的增加而增加
电机的旋转负责填充
不完整的气缸。
压缩：压缩不是绝热的。由于事实
热量向墙壁的传递、压力
气体的上升速度比绝热定律慢。
燃烧：空气/燃料混合物不燃烧
在 TDC 时不是瞬时的，因此存在燃烧区
图中的圆角。
膨胀：燃烧气体的膨胀不是绝热的，因为
气体将部分热量传递给墙壁。
排气：膨胀结束时，气体压力为
明显高于大气压。
热机将热量转化为机械功，旨在平衡功
移动车辆的阻力。
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