Modul mesin dengan semua rincian waktu siklus mesin
Modul mesin termal dengan semua detail siklus dan waktu mesin
MESIN TERMAL
Definisi
Analisis fungsional
Analisis struktural
Karakteristik mesin internal
Perpindahan satuan
SIKLUS 4 TAK DARI MESIN PENGAPIAN CERDAS
Deskripsi siklus termodinamika
Tahap 1: masuk
Langkah ke-2: kompresi
Tahap ke-3: pembakaran santai
Langkah ke-4: knalpot
KARAKTERISTIK MESIN PEMBAKARAN INTERNAL
Torsi mesin
Pasangan rata-rata
Kekuatan sebuah mesin
Konsumsi spesifik suatu mesin
KUANTIFIKASI FENOMENA FISIK YANG DIKERJAKAN
KEBERSIHAN PADA MESIN PEMBAKARAN INTERNAL
Konsumsi massa udara teoritis dari mesin bensin 4 tak
Rasio udara/bahan bakar
Tenaga panas teoritis yang dilepaskan melalui pembakaran
Hasil volumetrik
Efisiensi pembakaran
Efisiensi termal dari siklus teoritis
Efisiensi bentuk (siklus mesin nyata)
Kinerja mekanis
teknisi perbaikan mesin
mesin diesel
perincian
Pengakuan: inersia gas meningkat dengan kecepatan
putaran motor bertanggung jawab untuk pengisian
silinder tidak lengkap.
Kompresi: kompresi tidak bersifat adiabatik. Karena faktanya
komunikasi panas ke dinding, tekanan
gas naik lebih lambat dibandingkan dengan hukum adiabatik.
Pembakaran: pembakaran campuran udara/bahan bakar tidak terjadi
tidak seketika di TDC, maka zona pembakaran
dibulatkan pada diagram.
Pemuaian: pemuaian gas yang terbakar tidak bersifat adiabatik karena
gas melepaskan sebagian panasnya ke dinding.
Knalpot: pada akhir pemuaian, tekanan gasnya adalah
jauh lebih tinggi dari tekanan atmosfer.
Mesin kalor mengubah panas menjadi kerja mekanis yang dimaksudkan untuk menyeimbangkan kerja
hambatan kendaraan yang bergerak.
OFPPT
MEKANIKA OTOMOTIF
mekanis
mekanik mobil
mekanik mobil
mobil
Baca selengkapnya
