Módulo motor con todos los detalles de los tiempos de ciclo del motor.
Módulo de motor térmico con todos los detalles del ciclo y tiempos del motor.
EL MOTOR TÉRMICO
Definición
Análisis funcional
Análisis estructural
Características internas del motor.
Desplazamiento unitario
CICLO DE 4 TIEMPOS DE UN MOTOR DE ENCENDIDO INTELIGENTE
Descripción del ciclo termodinámico.
1ra etapa: admisión
2do paso: compresión
3.ª etapa: combustión relajante
4to paso: el escape
CARACTERÍSTICAS DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
Par motor
La pareja promedio
El poder de un motor
El consumo específico de un motor.
CUANTIFICACIÓN DE FENÓMENOS FÍSICOS EMPLEADOS
LIQUIDACIÓN EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
Consumo teórico de masa de aire de un motor de gasolina de 4 tiempos
Relación aire/combustible
Potencia térmica teórica liberada por la combustión.
Rendimiento volumétrico
Eficiencia de combustión
Eficiencia térmica del ciclo teórico.
Eficiencia de forma (ciclo real del motor)
Rendimiento mecánico
tecnico en reparacion de motores
motor diésel
descomponer
Admisión: la inercia de los gases aumenta con la velocidad de
La rotación del motor es responsable del llenado.
Cilindro incompleto.
Compresión: la compresión no es adiabática. Debido al hecho
de la comunicación de calor a las paredes, la presión
Los gases aumentan menos rápidamente que en la ley adiabática.
Combustión: la combustión de la mezcla aire/combustible no es
no instantáneo en el PMS, por lo tanto una zona de combustión
redondeado en el diagrama.
Expansión: la expansión de los gases quemados no es adiabática porque
los gases ceden parte de su calor a las paredes.
Escape: al final de la expansión, la presión del gas es
significativamente mayor que la presión atmosférica.
Los motores térmicos transforman el calor en trabajo mecánico destinado a equilibrar el trabajo.
Resistencia de un vehículo en movimiento.
OFPPT
MECÁNICA AUTOMOTRIZ
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