Modul Motor mit allen Angaben zu den Motorzykluszeiten
Wärmekraftmaschinenmodul mit allen Details zum Motorzyklus und den Motorzeiten
DER THERMISCHE MOTOR
Definition
Funktionsanalyse
Strukturanalyse
Interne Motoreigenschaften
Einheitenverschiebung
4-Takt-Zyklus eines Motors mit intelligenter Zündung
Beschreibung des thermodynamischen Zyklus
1. Stufe: Zulassung
2. Schritt: Komprimierung
3. Stufe: entspannende Verbrennung
4. Schritt: der Auspuff
EIGENSCHAFTEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS
Motordrehmoment
Das durchschnittliche Paar
Die Kraft eines Motors
Der spezifische Verbrauch eines Motors
Quantifizierung der eingesetzten physikalischen Phänomene
SPIEL IN VERBRENNUNGSMOTOREN
Theoretischer Luftmassenverbrauch eines 4-Takt-Ottomotors
Luft/Kraftstoff-Verhältnis
Theoretische Wärmeleistung, die bei der Verbrennung freigesetzt wird
Volumetrischer Ertrag
Verbrennungseffizienz
Thermischer Wirkungsgrad des theoretischen Zyklus
Formeffizienz (realer Motorzyklus)
Mechanische Leistung
Motorreparaturtechniker
Dieselmotor
abbauen
Eintritt: Die Trägheit der Gase nimmt mit der Geschwindigkeit zu
Die Drehung des Motors ist für die Befüllung verantwortlich
unvollständiger Zylinder.
Kompression: Kompression ist nicht adiabatisch. Aufgrund der Tatsache
der Wärmeübertragung an die Wände, der Druck
Gase steigen weniger schnell auf als im adiabatischen Gesetz.
Verbrennung: Es erfolgt keine Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisches
nicht augenblicklich am oberen Totpunkt, daher eine Verbrennungszone
im Diagramm gerundet.
Expansion: Die Expansion der verbrannten Gase ist nicht adiabatisch, weil
Die Gase geben einen Teil ihrer Wärme an die Wände ab.
Abgas: Am Ende der Expansion liegt der Gasdruck vor
deutlich höher als der atmosphärische Druck.
Wärmekraftmaschinen wandeln Wärme in mechanische Arbeit um, um die Arbeit auszugleichen
Widerstand eines fahrenden Fahrzeugs.
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